彈簧制造工藝

卷簧——(校正)——消除應力回火——粗磨端面——去內外毛刺——(噴丸處理)——立定處理(或強壓處理)——精磨端面——檢驗——防銹處理——包裝

噴丸處理：提高彈簧疲勞壽命

立定或強壓處理：將彈簧高度壓至工作極限高度或各圈并緊數次或停留一段時間，以達到穩(wěn)定尺寸及提高承載能力等作用。

圓柱螺旋壓縮彈簧

當旋繞比在3~10之間時，彈簧端面最好磨平;在10~15之間時，端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。

為了避免由于載荷偏心引起過大的附加力，最少工作圈數為2，但一般不少于3。

旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑

旋繞比C太小，材料的彎曲變形嚴重，需要的卷制功率大，有時切斷芯軸端頭太細，易斷裂;旋繞比C太大，卷簧后，彈簧圈容易松開，彈簧的直徑難于控制;另外由于彈簧本身的重量，引起彈簧圈不斷的顫動。較為理想的旋繞比4~9。

彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)

一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數>4;有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。

對于材料直徑小、載荷要求較嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。

當規(guī)定有指定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。

圓柱螺旋拉伸彈簧

初拉力：拉簧在卷制成形時，彈簧圈相互之間產生壓縮力。當拉伸的外載荷作用于彈簧時，若載荷產生的拉伸力未達到此力以前，彈簧不發(fā)生變形，當達到或超過此壓縮力后，才開始發(fā)生變形。對應此壓縮力的拉伸載荷，即為初拉力F0。

有初拉力的彈簧的承載能力比無初拉力彈簧提高很多。

對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。

旋繞比、剛度計算公式同壓簧。

拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環(huán)所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環(huán)相當于0.1圈;整圓鉤環(huán)相當于0.25~0.5圈。

有初拉力的彈簧必須用淬火狀態(tài)的鋼絲制造。

材料直徑較小、有效圈數很多、彈簧旋繞比較大的拉簧，在電鍍時不易保證質量。

圓柱螺旋扭簧

彈簧類型：普通扭轉彈簧，并列雙扭轉彈簧，直列雙扭轉彈簧;無間距和有間距兩種。

一般彈簧有效工作圈數不少于3圈;

扭轉彈簧的旋向必須明確，旋向必須與扭矩的方向相一致，使彈簧工作時旋緊。

扭轉彈簧的芯軸必須比最大工作扭矩作用下的彈簧內徑小10%。

扭臂部分各過度圓弧的半徑最小不應小于2倍的材料直徑，以避免過大的應力集中。

為使扭簧在工作中不產生失穩(wěn)，其最大扭轉角不得大于允許值

φ允=123.1*自由狀態(tài)時有效圈數的開4次方。

精度要求較高的扭簧回火溫度不可太高;

需電鍍處理的扭簧，其扭臂彎曲出的曲率半徑應盡可能大些，防止產生清脆。